2 Möglichkeiten, ein DIY-Elektrofahrrad zu bauen

Sie haben nicht das Budget, um ein E-Bike zu kaufen? Warum nicht eins von Grund auf neu erstellen oder ein bereits vorhandenes umwandeln?

Es ist leicht, sich über die Benzinpreise zu beschweren, zumal die steigende Inflation alles teuer macht. Obwohl die Gaspreise seit ihrem Höchststand Anfang 2022 gesunken sind, stellen sie für viele immer noch einen erheblichen Kostenfaktor dar. Das ordnungsgemäße Befüllen Ihrer Reifen und die Reinigung Ihres MAF-Sensors steigern die Effizienz, machen den Kraftstoffverbrauch jedoch nicht überflüssig.

Viele haben sich für Elektrofahrzeuge – vom E-Scooter bis zum Tesla – entschieden, um die Kraftstoffkosten zu senken. Und unter diesen energieeffizienten Transportmitteln sind Elektrofahrräder für die meisten Pendler eine der sinnvollsten Optionen. Trotzdem sind sie in der Regel immer noch teuer. Damit Sie noch mehr sparen können, finden Sie hier zwei Möglichkeiten, ein DIY-E-Bike selbst zu bauen.

Ein eBike zu bauen ist wie mit Legosteinen zu spielen; Sie können bauen, was Sie wollen. Dank der Verfügbarkeit vieler verschiedener Teile können Sie das perfekte Fahrrad individuell zusammenstellen – beispielsweise unterschiedliche Gabel-Setups für verschiedene Rahmen.

Hier ist also, was Sie brauchen, um mit dem Bau eines Elektrofahrrads von Grund auf zu beginnen:

Sie können sich für zwei Rahmenvarianten entscheiden: mit oder ohne Hinterradfederung und eine ohne. Rahmen ohne Hinterradfederung, auch Hardtails genannt, sind günstiger als vollgefederte Fahrräder. Allerdings sorgt die Dämpfung vorne und hinten bei vollgefederten Fahrrädern für ein komfortableres Fahrgefühl.

Dennoch hängt der optimale Rahmenstil immer noch vom Gelände ab, auf dem Sie fahren möchten.

Die Vordergabel ist der Teil, der das Vorderrad Ihres Fahrrads hält, und ähnlich wie bei Fahrradrahmen gibt es solide oder gedämpfte Optionen. Auch hier hängt die optimale Wahl maßgeblich von Ihren Vorlieben und dem Untergrund ab, auf dem Sie Ihr Fahrrad häufig fahren. Die Fahrt mit dem Fahrrad variiert zwischen Asphalt und losem Schotter; Wie es reagiert, hängt von Ihrem Fahrwerks-Setup ab.

Aus diesem Grund sollten Sie Ihre eigene Recherche durchführen und sich über die Funktionen eines E-Bikes informieren, bevor Sie sich für eines entscheiden.

Die Anpassbarkeit endet nicht bei den Strukturkomponenten Ihres Fahrrads; es erstreckt sich auch auf die elektrischen Komponenten am Fahrrad. Online sind verschiedene Power-Kits erhältlich und Sie können zwischen Nabenantriebs- oder Mittelantriebsmotoren wählen.

Mittelantriebssätze werden an der Kurbel Ihres Fahrrads montiert – dort, wo die Pedale befestigt sind und wie Sie traditionell ein Fahrrad fahren. Mittelmotoren sind jedoch teurer und komplexer. Da der werkseitige Antriebsstrang verwendet wird, müssen Sie lernen, wie man an den optimalen Punkten schaltet. Wie bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe kann der Betrieb eines längeren Gangs bei niedrigerer Drehzahl dazu führen, dass der Motor blockiert.

Alternativ sind Nabenantriebssätze Single-Speed-Systeme und erfordern kein Schalten. Allerdings bedeutet die einfache Bedienung auch, dass Sie weniger Kontrolle über die Leistung haben.

Apropos Leistung: Wenn Sie beim täglichen Pendeln Geschwindigkeit benötigen, sollten Sie stattdessen über die Anschaffung eines der schnellsten Elektrofahrräder auf dem Markt nachdenken.

Da Ihr Fahrrad nun von einem Elektromotor angetrieben wird, sollten Sie auch überlegen, wie Sie ihn stoppen können. Die meisten Fahrradbremsen sind kabelgebunden – kostengünstig in der Herstellung und einfach zu installieren und zu warten. Allerdings lässt die Bremsleistung vor allem bei höheren Geschwindigkeiten spürbar nach.

Hier sollten Sie über hydraulische Bremsen nachdenken. Diese nutzen Bremsflüssigkeit, um Ihre Klemmkraft zu vervielfachen, sodass Sie auf kürzeren Distanzen anhalten können.

Neben Bremssystemen benötigen Sie auch andere Hardware und Komponenten, um Ihr maßgeschneidertes Kit vollständig zusammenzustellen. Auch wenn es manchen Menschen Spaß macht, Dinge zu bauen, ist es meist mehr Arbeit, als den meisten Menschen lieb ist. Warum also nicht ein Fahrrad, das Sie bereits besitzen, umbauen, anstatt etwas von Grund auf neu zu bauen? Dadurch können Sie viel Zeit und Mühe sparen. So können Sie es machen:

Wenn Sie sich nicht mit dem komplizierten Bau eines Fahrrads von Grund auf auseinandersetzen möchten, können Sie online Umrüstsätze erwerben, mit denen Sie einem Fahrrad, das Sie bereits besitzen, einen Elektromotor hinzufügen können. Da Ihr Fahrrad bereits zusammengebaut ist, müssen Sie nur noch etwas Leistung hinzufügen.

Ähnlich wie beim vorherigen Bauprozess stehen zwei Motoroptionen zur Verfügung: Nabenantrieb und Mittelantrieb. Der Nabenantrieb enthält den/die Motor(e) im Rad/den Rädern, während Mittelantriebssätze Ihren vorhandenen Antriebsstrang nutzen.

Die wichtigsten Unterschiede zwischen den beiden Optionen sind Kosten, Fahrbarkeit und Ästhetik. Mid-Drive-Kits sind teurer, bieten aber ein sauberes Aussehen. Sie können die Gänge mithilfe des Kettenwechslers an Ihrem Fahrrad schalten, um sich an unterschiedliche Geschwindigkeiten anzupassen. Durch den Zugriff auf mehrere Gänge ist bei jeder Geschwindigkeit ein sofortiges Drehmoment gewährleistet, wodurch sie sich für Hochleistungsradfahren eignen.

Obwohl Nabenmotoren für den täglichen Gebrauch genauso gut funktionieren wie Mittelmotor-Kits, kosten sie im Allgemeinen weniger. Allerdings scheinen sie das Fahrrad kaputt zu machen. Diese Single-Speed-Einheiten müssen nicht geschaltet werden, was sie auch für neue Fahrer geeignet macht. Wenn Sie Wert auf Energieeffizienz legen, ist das kein großes Problem, aber Sie müssen sich möglicherweise woanders umsehen, wenn Stil und Leistung im Vordergrund stehen.

Der Einbau eines Nabenmotors in ein Fahrrad ist relativ einfach, da die meisten komplizierten elektrischen Arbeiten bereits abgeschlossen sind. So fügen Sie Ihrem Fahrrad eines hinzu:

Damit ist Ihr Fahrrad nun offiziell elektrisch! Beachten Sie, dass es notwendig ist, den Akku aufzuladen, bevor Sie Ihr eBike in Betrieb nehmen. Normalerweise entladen sich Batterien während des Transports und Sie sollten sie vor der Verwendung aufladen, um ihren Zustand zu optimieren.

Viele Menschen wollen grün werden; Allerdings finden sie Elektrofahrräder möglicherweise zu teuer. Aber mit den leicht erhältlichen Umrüstsätzen können Sie jetzt ein energieeffizientes Privatfahrzeug bauen oder alle Teile Ihres Fahrrads für maximale Leistung und ein wahnsinniges Fahrgefühl ausbauen. Unabhängig von Ihrer Präferenz ist es jedoch unerlässlich, bei höheren Geschwindigkeiten auf Ihre Sicherheit und die richtige Ausrüstung zu achten.

Da Sie nun wissen, wie Sie Ihr Fahrrad zusammenbauen oder umbauen, benötigen Sie nur noch einen Bausatz, einige Werkzeuge und ein freies Wochenende. Damit können Sie sich vor Beginn Ihrer nächsten Arbeitswoche ein Elektrofahrrad zulegen.

Joshua Ko lebt an der Ostküste und ist seit über einem Jahr Automobilautor für MakeUseOf und ein eingefleischter europäischer Autoenthusiast. Er befasst sich hauptsächlich mit Tipps und Tricks zum Auto und zum Selbermachen. Nach seinem Abschluss an der Pennsylvania State University verbringt er die meiste Zeit draußen, beim Schreiben oder in der Garage.